丹麦新电池技术有望为电动汽车提供更快的充电速度和更长的续航里程

电动汽车越来越受欢迎，但当时电池技能的局限性是一个妨碍。丹麦技能大学 (DTU) 取得了一项打破：根据钾和钠硅酸盐的固态电池，钾和钠硅酸盐是一种常见且价格实惠的矿藏，存在于日常岩石中。

这些新电池比传统的锂离子电池有几个优势：

–环保：他们抛弃了对环境有害的锂和钴，转而运用丰厚的岩石资料。–
增强功能：固体电解质使离子移动得更快，然后完成更快的充电速度和潜在的更长的行进间隔——幻想一下仅需 10 分钟的充电就能够行进 1,000 公里！
–增强的安全性：固体电解质消除了锂离子电池中液体电解质带来的火灾危险。–
可扩展出产：岩石储量丰厚，使这些电池的大规模出产变得更简单、更廉价。

虽然这项技能远景宽广，但它仍处于前期阶段。咱们或许还需求大约 10 年的时刻才干看到它为商用电动汽车供给动力。研究人员需求战胜一些妨碍：

–扩展出产规模：应战在于使实验室流程习惯大规模电池制作。
–保证层完整性：电池内的超薄层需求准确的出产和密封才干正常运转。

研究人员和电动汽车制作商都以为固态电池是未来的超级电池。在固态电池中，离子穿过固体资料而不是液体，就像超市中能够买到的一般 AA+ 锂离子电池相同。这样做有几个长处；离子能够更快地穿过固体资料，使电池更高效，充电速度更快。

单个电池单元能够做得像一块纸板相同薄，其间阳极、阴极和固态电解质都是超薄的资料层。这意味着咱们能够制作占用空间更小、功率更大的电池。这在路上带来了优点，由于您只需充电 10 分钟即可行进 1,000 公里。此外，固态电池更防火，由于它不含可燃液体。

这项立异的研究人员 Mohamad Khoshkalam 博士虽然面对应战，但仍然坚持达观。他的创造有或许改动电动汽车，使其更清洁、充电更快、更便利。他的团队现在正在开发一种原型电池，能够向公司和潜在投资者展现这种资料的有效性。原型估计将在 1-2 年内准备就绪。