货拉拉进入南美市场，首站巴西圣保罗

同城货运渠道货拉拉宣告其已于 8 月 1 日起正式进军南美商场，首站落地巴西圣保罗。该公司称，待当地事务成熟后，估计将逐渐拓宽到巴西以及南美的其他城市。

为了融入圣保罗当地商场，货拉拉在巴西的运营结合了我国和东南亚的形式。货拉拉在海外商场一般有两种运力：一种是国内常见的四轮车，展开搬迁、货运事务；另一种是摩托车，展开包含外卖等小件快送事务。

据货拉拉海外事务拓宽负责人 Jeffrey Yu 介绍，货拉拉会在圣保罗当地偏重聚合四轮车运力，打造差异化竞赛优势。现在渠道的服务范围仍以非计划性的小件配送和货运服务为主，C 端和小 B 端都是方针用户，在小 B 端会向电子用品、小型建材五金、食品行业等专业商场发力。

货拉拉方面表明，现在还在前期开城阶段，重心是招募和训练好司机，以保证优质与安稳的运力。此前巴西能进入到同城货运渠道的四轮车司机十分少，而货拉拉为此增加了四轮车司机在渠道接单的功用。这些办法有利于司机增加收入，对当地司机具有必定的招引力。据介绍，到8月中旬，仅一个多月的时刻，货拉拉在巴西就招引了1000多名司机注册，现在还在持续增长中。

货拉拉 2013 年景立于香港，2014 年开端进入我国大陆东南亚商场，2019 年 1 月宣告进入印度。到 2019 年 8 月上旬，货拉拉的事务范围已掩盖 176 座我国大陆城市，并在港台地区、东南亚、印度、巴西等商场的 16 座城市运营。

该公司于本年 2 月宣告完结由高瓴本钱 D1 轮领投、红杉本钱我国基金 D2 轮领投的融资，此轮融资额为

3 亿美元

。货拉拉先后在 2015 年 1 月、2017 年 1 月和 2017 年 10 月完结

1000 万美元 A 轮

、

3000 万美元 B 轮

和

1 亿美元 C 轮融资

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